Une édition limitée en l’honneur d’Evel Knievel !
Triumph a dévoilé deux nouvelles motos Rocket 3 en édition limitée, célébrant le partenariat légendaire entre Evel Knievel et Triumph. Afin d’offrir aux pilotes une rare opportunité de posséder un morceau de l’histoire du cascadeur avec un pedigree de record, Triumph ne produira que 500 exemplaires de ces motos dans le monde entier.
Des performances dignes du cascadeur
Les Rocket 3 R et GT, avec leurs moteurs de 2500cc qui battent des records, offrent une puissance, des performances et une agilité digne du motocycliste casse-cou le plus célèbre au monde. En plus de générer un couple phénoménal de 166 lb-pi (225 Nm) et 180 CV à 7 000 tr/min, les éditions limitées bénéficient d’un cadre en aluminium léger, de composants de suspension de haute spécification et de performances de freinage de premier ordre, pour une réponse et une maniabilité sans effort.
Une esthétique distinctive
L’emblématique palette de couleurs rouge, blanc et bleu, qui reprend les étoiles et les rayures américaines, orne le superbe réservoir chromé et se poursuit sur le garde-boue avant, où a été incorporée dans un nouveau graphisme EK, tandis que d’élégants graphismes dorés embellissent les capuchons de radiateur.
Disponibilité
Ces nouvelles éditions très limitées de la Rocket 3 Evel Knievel qui reflètent l’héritage historique du cascadeur sont offertes maintenant pour livraison hiver 2025, chez Motos Thibault Triumph de Sherbrooke !
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7 modèles emblématiques
Le fabricant britannique, Triumph, nous dévoile la gamme Icon edition, 7 éditions spéciales fraichement sorties d’usine : les Bonneville T100, T120, Bobber et SpeedMaster. Audacieuses, performantes et au look moderne et les Scrambler 900, 1200 X et XE, prêtes à l’aventure, autant en sentiers qu’en ville.
Bonneville Bobber : Style minimaliste avec du caractère
La nouvelle Bobber Icon Edition se distingue par son esthétique sobre et ses lignes épurées, qui reflètent à la fois son audace et son charme minimaliste. Sa finition en noir et argent, rehaussée par des détails soigneusement peints à la main, crée une allure saisissante qui attire inévitablement les regards. Tous ses détails font en sorte que cette moto est pièce maîtresse qui ne manquera pas de se faire remarquer sur la route.
Bonneville Speedmaster : Un cruiser classique aux détails modernes
La nouvelle Bonneville Speedmaster Icon Edition incarne l’essence même du cruiser classique, tout en intégrant des détails raffinés qui soulignent son caractère distinctif. Un liseré peint à la main ajoute une note artisanale à cette moto, conçue pour les longues balades décontractées, alliant harmonieusement confort et style. Chaque élément a été soigneusement pensé pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, tout en garantissant une esthétique intemporelle qui séduira les amateurs de moto.
Scrambler 900 : Taillé pour le plaisir
La peinture Sapphire Black/Aluminium Silver de la nouvelle Scrambler 900 Icon Edition capte l’esprit d’aventure du modèle. Des couleurs de réservoir audacieuses, une rayure de réservoir Aluminium Silver et des graphismes uniques, ainsi que l’emblématique logotype doré Triumph 1907 apportent du contraste aux flancs et au garde-boue en aluminium brossé. Un liseré peint à la main renforce son look reconnaissable pour faire de cette moto le choix de prédilection des plaisirs urbains et tout-terrain.
Bonneville T100 et T120 : Classique et moderne
Les nouvelles Bonneville T100 et T120 Icon Edition se distinguent par leurs esthétiques saisissantes qui évoquent à la fois l’héritage classique de la marque et les performances modernes. Ces éditions limitées sont de véritables hommages à l’histoire de Triumph, grâce au liseré peint à la main et le logotype doré Triumph 1907 complètent le look. Parfait pour tous ceux qui aiment les looks intemporels revisités tout en ayant une expérience de conduite inégalée.
Bonneville T100 Icon Edition :
Bonneville T120 Icon Edition :
Scrambler 1200 X : De la polyvalence à l’état pur
Le Scrambler 1200 X Icon Edition se distingue par sa polyvalence exceptionnelle et son style audacieux, arborant une peinture saisissante en Aluminium Silver/Sapphire Black qui évoque son esprit aventurier. Avec son allure affirmée et sa maniabilité agile, la 1200 X est parfaitement conçue pour dominer aussi bien les rues animées des villes que les sentiers inexplorés, offrant ainsi une expérience de conduite aussi raffinée qu’aventureuse.
Scrambler 1200 XE : Une présence incomparable
Le nouveau Scrambler 1200 XE Icon Edition, la véritable moderne classique conçue pour dominer les terrains les plus exigeants. Elle saura plaire aux passionnés qui recherchent un équilibre parfait entre style raffiné et performances exceptionnelles. Cette moto incarne l’esprit d’aventure et d’élégance qui caractérise la marque Triumph.
Disponibilité
Il est possible de commander dès maintenant ces 7 nouveaux modèles, chez votre concessionnaire Motos Thibault Triumph de Sherbrooke !
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Triumph nous dévoile quelques nouveaux modèles pour sa collection 2025 : le Trident 660, la Speed Twin 900, la Speed Twin 1200 et 1200 RS. Puissance, technologies avancées et amélioration de la conduite sont au rendez-vous !
Triumph Speed Twin 900 2025 : La Fusion de l’Héritage et de l’Innovation
Triumph présente fièrement sa toute nouvelle Speed Twin 900 pour 2025, une moto qui conserve son caractère classique tout en adoptant des améliorations : un look réinventé, une maniabilité accrue et des technologies enrichies.
Le moteur : Une puissance maîtrisée
Le moteur bicylindre Bonneville de 900 cm³ de la Speed Twin 900 est reconnu pour son couple élevé et sa sonorité envoûtante. Avec une puissance maximale de 65 ch à 7 500 tr/min et un couple de 80 Nm à seulement 3 800 tr/min, ces performances sont délivrées avec l’efficacité et la précision d’un système entièrement électrique.
Une expérience de conduite améliorée
Grâce aux nouvelles fourches inversées Marzocchi de 43 mm à l’avant et aux unités de suspension arrière avec réservoirs externes réglables en précharge, la Speed Twin 900 offre une maniabilité agile et fluide. Le nouveau bras oscillant en aluminium allège la moto et améliore la stabilité, tandis que le cadre arrière plus étroit et la selle redessinée assurent une posture de conduite plus naturelle, avec plus de place pour les jambes.
Freinage puissant et précis
Le freinage de la Triumph Speed Twin 900 2025 est conçu pour être puissant et précise, renforçant ainsi la confiance du pilote dans toutes les situations. À l’avant, la moto est équipée d’un disque de 320 mm associé à un étrier radial quatre pistons signé Triumph, garantissant une force de freinage progressive et réactive. Couplé à un système ABS et d’antipatinage optimisé pour les virages, la Speed Twin assure une maîtrise et une confiance totale.
Triumph Speed Twin 1200 et 1200 RS 2025 : Puissance, Style et Innovation
Design repensé, technologies avancées et améliorations de châssis, voici ce qui distingue la nouvelle gamme de Speed Twin 1200 d’un fabricant britannique.
Technologie Avancée pour un Confort Maximisé
Combinant performances modernes et personnalité classique, les pilotes peuvent adapter la réponse du moteur grâce aux modes de conduite “Route” et “Pluie”, et bénéficient désormais de l’ABS optimisé en virage et de l’antipatinage, qui sont montés de série sur les deux modèles. Les deux modèles offrent un tableau de bord avec écran LCD et TFT intégré, compatible avec la navigation et les fonctions de connectivité, ainsi qu’un port de charge USB-C, parfait pour les motards modernes.
La Speed Twin 1200 RS dispose d’un mode de conduite “Sport” supplémentaire, qui affine la réponse de l’accélérateur et optimise les réglages de l’antipatinage, renforçant ainsi la sensation de puissance et de dynamisme de la moto. De plus, la version RS sera équipée du Triumph Shift Assist, un levier de vitesses rapide qui complète parfaitement la puissance et le caractère de la moto. Discrètement placé derrière le levier de vitesse, le style moderne et classique de la moto est conservé.
Performances Renforcées par la Technologie
Les deux modèles sont propulsés par le moteur Bonneville 1200 cm³ de Triumph, désormais optimisé pour offrir 5 ch supplémentaires, atteignant un pic de 103,5 ch à 7 750 tr/min. Ce bicylindre à haute compression offre un couple riche de 112 Nm à 4 250 tr/min, avec une réactivité instantanée. En parallèle, deux silencieux mégaphones produisent un son Bonneville inimitable, profond et distinctif.
Une position de conduite pour chaque type de pilote
Chaque modèle de Speed Twin 1200 a sa propre position de conduite, créant ainsi une sensation et une personnalité distinctes.
Le guidon de la nouvelle Speed Twin 1200 est plus haut et plus avancé que celui du modèle précédent, ce qui donne une impression d’espace. Pour les pilotes à la recherche de performances encore plus dynamiques et de sensations fortes, la nouvelle Speed Twin 1200 RS offre une position de conduite plus engagée et plus concentrée. L’arrière de la moto étant surélevé, la hauteur de la selle augmente légèrement. Le guidon reste à la même hauteur que la génération précédente, mais se déplace plus en avant, tandis que les repose-pieds sont légèrement surélevés et plus en arrière.
Trident 660 2025 : Plus de Technologie, Plus de Performance, Plus de Plaisir
Entre technologies de pointe, nouveau design coloré et confort optimisé, cette version de la Trident 660 actualisée se positionne encore une fois comme un choix incontournable pour les motards de tous niveaux. Elle redéfinit les attentes de sa catégorie en ajoutant des fonctionnalités impressionnantes tout en maintenant une conduite agile et exaltante.
Améliorations de Conduite et Suspensions Avancées
Pour 2025, le Trident 660 porte des suspensions Showa améliorées. Les fourches inversées de 41 mm sont maintenant dotées de la technologie SFF-BP pour une meilleure absorption des chocs et un contrôle optimisé. L’amortisseur arrière, réglable en précharge, assure une stabilité et un confort accrus, tandis que les freins Nissin avec disques de 310 mm offrent une puissance de freinage progressive. De plus, la position de conduite, naturellement confortable, et une hauteur de selle accessible de 805 mm rendent cette moto idéale pour la conduite en milieu urbain et pour les pilotes de tous niveaux.
Performances Électrisantes
La britannique continue de se démarquer par son moteur trois cylindres uniques dans sa catégorie, qui associe un couple à bas régime, à une puissance à mi-régime et à une poussée excitante à haut régime. Plus de 90 % du couple maximal est délivré entre 3 600 tr/min et 9 750 tr/min. Magnifiquement équilibrée et facile à conduire à toutes les vitesses, la puissance délivrée, combinée à la boîte de vitesses et au Triumph Shift Assist, rend l’accélération rapide et exaltante.
Technologie Axée sur le Pilote
Le Trident 660 est désormais équipé de série d’un niveau de technologie inégalé dans sa catégorie. Unique sur ce segment, l’ABS et l’antipatinage optimisés en virage garantissent des performances optimales quel que soit l’angle d’inclinaison. En utilisant les informations de l’unité de mesure inertielle (IMU) à six axes pour calculer l’angle d’inclinaison, la pression de freinage et la position de l’accélérateur, le système surveille et ajuste en permanence les paramètres du moteur et du freinage pour assurer des performances et une sécurité optimale au freinage et à l’accélération. En plus des modes de conduite “ride by wire throttle”, “Route et Pluie”, il existe dorénavant un troisième mode “Sport” qui permet d’obtenir des performances encore plus réactives et excitantes du triple moteur.
Disponibilité
Il est possible de commander dès maintenant ces trois nouveaux modèles chez votre concessionnaire Motos Thibault Triumph de Sherbrooke !
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Découvrez-la toute nouvelle Triumph Tiger Sport 800 : Performance et Confort pour tous vos voyages
Le prestigieux fabricant britannique, Triumph, vient d’annoncer sa toute nouvelle Tiger Sport 800, une moto qui allie caractère, performance et technologie de pointe. Conçue pour offrir un parfait équilibre entre des performances sportives exaltantes et des capacités de touring longue distance, la Tiger Sport 800 promet une expérience de conduite dynamique et engageante.
Moteur puissant et réactif
Au cœur de la Tiger Sport 800 se trouve un tout nouveau moteur trois cylindres de 800 cm³, qui développe une puissance impressionnante de 113 ch à 10 750 tr/min, ainsi qu’un couple maximal de 61,9 lb-pi à 8 500 tr/min. Ce moteur offre une réponse instantanée, avec 90 % du couple disponible dans les régimes intermédiaires, assurant une accélération fluide et une montée en puissance linéaire, idéale aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longues escapades sur des routes sinueuses.
Une Technologie Axée sur le Pilote
Cette nouvelle Tiger Sport 800 est équipée d’une technologie de pointe, incluant l’ABS optimisé pour les virages, le contrôle de traction, le régulateur de vitesse, et l’assistance de changement de vitesse Triumph Shift Assist. Les trois modes de conduite : Sport, Route et Pluie permettent au pilote d’ajuster la réactivité de la moto en fonction des conditions de conduite, garantissant ainsi une performance optimale en toutes circonstances. De plus, l’écran multifonction compact et épuré, avec sa partie supérieure LCD au-dessus d’un écran TFT couleur intégrée, est facile à lire et facile à utiliser grâce à son cube de commutation pratique. Le système de connectivité My Triumph est installé de série, facilitant la navigation virage par virage, la gestion d’appel et ses musiques, le tout contrôlé par Bluetooth.
Une suspension haut de gamme
La Tiger Sport 800 se distingue par une suspension Showa haut de gamme entièrement réglable. Elle est équipée d’une fourche de 41 mm avec ajustement de l’amortissement en détente et compression, complétée par un mono-amortisseur offrant un débattement généreux de 150 mm et un réglage hydraulique de la précharge, idéal pour ajuster la conduite lorsqu’on transporte des bagages ou un passager. Le freinage est assuré par des étriers radiaux à 4 pistons et des disques avant de 310 mm, garantissant une puissance de freinage progressive et efficace.
Un freinage progressif
Les étriers de frein radiaux à 4 pistons signés Triumph, associés aux deux disques avant de 310 mm, offrent un freinage progressif et sans effort, avec une puissance de freinage remarquable. À l’arrière, un étrier coulissant à piston unique et un disque de 255 mm complètent le système, garantissant une efficacité optimale, même lorsque la moto est chargée de bagages et d’un passager.
Disponibilité
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Lancement anticipé des nouvelles Triumph Rocket 3 2025
Vingt ans après le lancement de la première Rocket 3 qui a bouleversé la scène motocycliste en tant que roadster musclé ultime, une nouvelle génération de Rocket a été révélée. Triumph Motorcycles présente les nouveaux modèles Rocket 3 Storm R et GT pour 2025, offrant des performances explosives, une maniabilité supérieure et un design imposant. Précommander dès maintenant votre nouveau modèle de Rocket 3, chez Motos Thibault Marine de Sherbrooke !
Performance Explosive
Les nouvelles Rocket 3 Storm R et GT arborent le plus gros moteur de série jamais construit pour une moto, avec une cylindrée de 2 458 cm³. Elles bénéficient d’une augmentation de puissance de 15 ch., atteignant désormais une puissance maximale de 180 ch. à 7 000 tr/min.
Maniabilité Supérieure
Les roues avant de 17 pouces et arrière de 16 pouces ont été mises à jour avec un design sportif en aluminium coulé, réduisant le poids de la moto. Cette réduction a un impact positif sur la réponse de direction, améliorant l’agilité déjà impressionnante de la Rocket. Le cadre en aluminium léger et résistant, introduit pour la première fois en 2019, utilise des éléments coulés et forgés pour un rapport exceptionnel entre couple et poids.
Technologies avancées
Les Rocket 3 Storm sont équipées d’une gamme de technologies avancées pour optimiser la sécurité et le contrôle. De l’ABS sensible à l’angle d’inclinaison au contrôle de traction ajustable, en passant par la cartographie des gaz configurables par le pilote, ces motos offrent une expérience de conduite rassurante et personnalisable. De plus, des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse intuitif et le système de connectivité Bluetooth ajoutent une touche de modernité à l’ensemble.
Précommander votre Rocket 3 dès maintenant – LIVRAISON ANTICIPÉ DÈS LE PRINTEMPS 2024
L’Équilibre Parfait entre Performance et Plaisir de Conduire
Triumph, le célèbre fabricant de motos britannique, a récemment dévoilé sa dernière création, la Daytona 660. Alliant dynamisme et fraîcheur, cette moto incarne la puissance et l’excitation à l’état pur. Avec des lignes épurées, une agilité intuitive et une maniabilité sportive, la Daytona 660 est conçue pour conquérir tous les types de routes.
Le Mordant d’un Trois Cylindres
Au cœur de la Daytona 660 réside un trois cylindres offrant des performances exceptionnelles. Avec un couple réactif à bas régime, un mi-régime grisant, un haut-régime phénoménal et un son ébouriffant émis par le moteur témoignent de la puissance qui sommeille sous la selle. Cette moto promet une expérience de conduite inégalée.
Technologie de Pointe
La Daytona 660 intègre des technologies d’assistance pour un contrôle total. Trois modes de conduite (Sport, Road et Rain) optimisent la réactivité de la commande des gaz, de l’ABS et de l’antipatinage en fonction des conditions. Les fonctionnalités de sécurité avancées, telles que l’avertissement de décélération d’urgence, permettent aux pilotes de se concentrer pleinement sur la route.
Livraison anticipée en 2024
La nouvelle Triumph Daytona 660 2025 sera disponible au printemps 2024, renseignez-vous à un conseiller en produit pour réserver la vôtre chez Motos Thibault Triumph de Sherbrooke.