Spécifications
- Manufacturier : Ducati
- Modèle : Streetfighter V4 S Ducati Red
- Année : 2023
- Type : Motocyclette
- Type : V4 À 90° Desmosedici Stradale, Vilebrequin Contra-rotatif, 4 Soupapes Par Cylindre, Distribution Desmodromique, Refroidissement Liquide V4 À 90° Desmosedici Stradale, Vilebrequin Contra-rotatif, 4 Soupapes Par Cylindre, Distribution Desmodromique, Refroidissement Liquide
- Cylindrée : 1,103 Cc 1,103 Cc
- Alésage X Course : 81 X 53.5 Mm 81 X 53.5 Mm
- Ratio De Compression : 14.0:1 14.0:1
- Puissance : 208 Cv (153 Kw) @ 13,000 Tr/min 208 Cv (153 Kw) @ 13,000 Tr/min
- Couple : 123 Nm (90.4 Lb-ft) @ 9,500 Tr/min 123 Nm (90.4 Lb-ft) @ 9,500 Tr/min
- Injection : Système D'injection De Carburant Électronique. 2 Injecteurs Par Cylindre. Commande Des Gaz Ride-by-wire, Papillons Elliptiques Système D'injection De Carburant Électronique. 2 Injecteurs Par Cylindre. Commande Des Gaz Ride-by-wire, Papillons Elliptiques
- Échappement : Système 4-2-1-2, Avec 2 Catalyseurs Et 2 Sondes Lambdas Système 4-2-1-2, Avec 2 Catalyseurs Et 2 Sondes Lambdas
- Type : V4 À 90° Desmosedici Stradale, Vilebrequin Contra-rotatif, 4 Soupapes Par Cylindre, Distribution Desmodromique, Refroidissement Liquide
- Cylindrée : 1,103 Cc
- Alésage X Course : 81 X 53.5 Mm
- Ratio De Compression : 14.0:1
- Puissance : 208 Cv (153 Kw) @ 13,000 Tr/min
- Couple : 123 Nm (90.4 Lb-ft) @ 9,500 Tr/min
- Injection : Système D'injection De Carburant Électronique. 2 Injecteurs Par Cylindre. Commande Des Gaz Ride-by-wire, Papillons Elliptiques
- Échappement : Système 4-2-1-2, Avec 2 Catalyseurs Et 2 Sondes Lambdas
- Boîte De Vitesse : 6 Vitesses Avec Shifter Montée/descente Ducati Evo 2 (dqs) 6 Vitesses Avec Shifter Montée/descente Ducati Evo 2 (dqs)
- Transmission Primaire : Pignons À Denture Droite, Ratio 1.80:1 Pignons À Denture Droite, Ratio 1.80:1
- Ratio : 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
- Transmission Finale : Chaîne, Pignon De Sortie De Boite De 15 Dents, Couronne De 42 Dents Chaîne, Pignon De Sortie De Boite De 15 Dents, Couronne De 42 Dents
- Embrayage : Embrayage Multidisque À Bain D'huile À Glissement Limité. Commande Hydraulique, Maître Cylindre Auto-purgeur. Embrayage Multidisque À Bain D'huile À Glissement Limité. Commande Hydraulique, Maître Cylindre Auto-purgeur.
- Boîte De Vitesse : 6 Vitesses Avec Shifter Montée/descente Ducati Evo 2 (dqs)
- Transmission Primaire : Pignons À Denture Droite, Ratio 1.80:1
- Ratio : 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
- Transmission Finale : Chaîne, Pignon De Sortie De Boite De 15 Dents, Couronne De 42 Dents
- Embrayage : Embrayage Multidisque À Bain D'huile À Glissement Limité. Commande Hydraulique, Maître Cylindre Auto-purgeur.
- Cadre : Cadre Avant En Alliage D'aluminium Cadre Avant En Alliage D'aluminium
- Suspension Avant : Fourche Showa Bpf Entièrement Réglable. Tubes Intérieurs Chromés De 43 Mm Fouche Öhlins Nix30 De 43 Mm Entiérement Réglable Avec Traitement Tin. Réglage Électronique De La Compression Et De La Détente Grâce Au Öhlins Smart Ec 2.0
- Roue Avant : Alliage Léger À 5 Branches 3.50" X 17" Alliage D'aluminium Forgé À 3 Branches 3.50" X 17"
- Pneu Avant : Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 120/70 Zr17 Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 120/70 Zr17
- Suspension Arrière : Amortisseur Sachs Entièrement Réglable. Monobras Oscillant En Aluminium Amortisseur Öhlins Ttx36 Entiérement Réglable. Réglage Électronique De La Compression Et De La Détente Grâce Au Öhlins Smart Ec 2.0. Monobras Oscillant En Aluminium
- Roue Arrière : Alliage Léger À 5 Branches 6.00" X 17" Alliage D'aluminium Forgé À 3 Branches 6.00" X 17"
- Pneu Arrière : Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 200/60 Zr17 Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 200/60 Zr17
- Débattement Roue (avant/arrière) : 120 Mm (4.7 In) - 130 Mm (5.1 In) 120 Mm (4.7 In) - 130 Mm (5.1 In)
- Frein Avant : 2 Disques Semi-flottants De 330 Mm, Étriers Radiaux Monobloc Brembo Stylema® À 4 Pistons (m4.30), Abs De Virage Bosch Evo, Maître Cylindre Auto-purgeur 2 Disques Semi-flottants De 330 Mm, Étriers Radiaux Monobloc Brembo Stylema® À 4 Pistons (m4.30), Abs De Virage Bosch Evo, Maître Cylindre Auto-purgeur
- Frein Arrière : Disque De 245 Mm, Étrier 2 Pistons, Abs De Virage Bosch Evo Disque De 245 Mm, Étrier 2 Pistons, Abs De Virage Bosch Evo
- Tableau De Bord : Écran Couleur 5" Tft De Dernière Génération Écran Couleur 5" Tft De Dernière Génération
- Cadre : Cadre Avant En Alliage D'aluminium
- Suspension Avant : Fouche Öhlins Nix30 De 43 Mm Entiérement Réglable Avec Traitement Tin. Réglage Électronique De La Compression Et De La Détente Grâce Au Öhlins Smart Ec 2.0
- Roue Avant : Alliage D'aluminium Forgé À 3 Branches 3.50" X 17"
- Pneu Avant : Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 120/70 Zr17
- Suspension Arrière : Amortisseur Öhlins Ttx36 Entiérement Réglable. Réglage Électronique De La Compression Et De La Détente Grâce Au Öhlins Smart Ec 2.0. Monobras Oscillant En Aluminium
- Roue Arrière : Alliage D'aluminium Forgé À 3 Branches 6.00" X 17"
- Pneu Arrière : Pirelli Diablo Rosso Iv Corsa 200/60 Zr17
- Débattement Roue (avant/arrière) : 120 Mm (4.7 In) - 130 Mm (5.1 In)
- Frein Avant : 2 Disques Semi-flottants De 330 Mm, Étriers Radiaux Monobloc Brembo Stylema® À 4 Pistons (m4.30), Abs De Virage Bosch Evo, Maître Cylindre Auto-purgeur
- Frein Arrière : Disque De 245 Mm, Étrier 2 Pistons, Abs De Virage Bosch Evo
- Tableau De Bord : Écran Couleur 5" Tft De Dernière Génération
- Poids À Sec : 180 Kg (397 Lb) 178 Kg (392 Lb)
- Poids En Ordre De Marche : 201,5 Kg (444 Lb) 197,5 Kg (434 Lb)
- Hauteur De Selle : 845 Mm (33.3 In) 845 Mm (33.3 In)
- Empattement : 1.488 Mm (58.6 In) 1.488 Mm (58.6 In)
- Angle De Chasse : 24,5° 24,5°
- Chasse : 100 Mm (4 In) 100 Mm (4 In)
- Capacité Du Réservoir : 17 L - 4.49 Gallon (us) 17 L - 4.49 Gallon (us)
- Nombre De Places : Bi-place Bi-place
- Poids À Sec : 178 Kg (392 Lb)
- Poids En Ordre De Marche : 197,5 Kg (434 Lb)
- Hauteur De Selle : 845 Mm (33.3 In)
- Empattement : 1.488 Mm (58.6 In)
- Angle De Chasse : 24,5°
- Chasse : 100 Mm (4 In)
- Capacité Du Réservoir : 17 L - 4.49 Gallon (us)
- Nombre De Places : Bi-place
- Équipement De Sécurité : Modes De Conduite, Modes De Puissance, Abs De Virage Bosh Evo, Contrôle De Traction Ducati (dtc) Evo 2, Anti-wheeling (dwc) Evo, Contrôle De La Dérive (dsc), Paramétrage Du Frein Moteur (ebc) Evo, Calibration Automatique Des Pneus Modes De Conduite, Modes De Puissance, Abs De Virage Bosh Evo, Contrôle De Traction Ducati (dtc) Evo 2, Anti-wheeling (dwc) Evo, Contrôle De La Dérive (dsc), Paramétrage Du Frein Moteur (ebc) Evo, Calibration Automatique Des Pneus
- Equipement De Série : Launch Control Ducati (dpl), Shifter (dqs) Montée/déscente Evo 2, Eclairage Full Led Avec Feux Diurnes (drl)*, Amortisseur De Direction Sachs, Boutons De Réglage Rapide, Clignotants À Extinction Automatique, Capot De Selle Passager Launch Control Ducati (dpl), Shifter (dqs) Montée/déscente Evo 2, Eclairage Full Led Avec Feux Diurnes (drl)*, Paramétrage Des Suspensions Électronique (des) Evo Avec Suspensions Et Amortisseur De Direction Öhlins, Boutons Des Réglages Rapides, Clignotants À Extinction Automatique, Jantes Forgées Marchesini En Aluminium, Batterie Lithium-ion, Capot De Selle Passager
- Équipement Fourni : Selle Et Repose-pieds Passager Selle Et Repose-pieds Passager
- Pré-équipement : Analyseur De Données Ducati (dda+) Avec Antenne Gps, Système Multimedia Ducati (dms), Alarme, Poignées Chauffantes Analyseur De Données Ducati (dda+) Avec Antenne Gps, Système Multimedia Ducati (dms), Alarme, Poignées Chauffantes
- Équipement De Sécurité : Modes De Conduite, Modes De Puissance, Abs De Virage Bosh Evo, Contrôle De Traction Ducati (dtc) Evo 2, Anti-wheeling (dwc) Evo, Contrôle De La Dérive (dsc), Paramétrage Du Frein Moteur (ebc) Evo, Calibration Automatique Des Pneus
- Equipement De Série : Launch Control Ducati (dpl), Shifter (dqs) Montée/déscente Evo 2, Eclairage Full Led Avec Feux Diurnes (drl)*, Paramétrage Des Suspensions Électronique (des) Evo Avec Suspensions Et Amortisseur De Direction Öhlins, Boutons Des Réglages Rapides, Clignotants À Extinction Automatique, Jantes Forgées Marchesini En Aluminium, Batterie Lithium-ion, Capot De Selle Passager
- Équipement Fourni : Selle Et Repose-pieds Passager
- Pré-équipement : Analyseur De Données Ducati (dda+) Avec Antenne Gps, Système Multimedia Ducati (dms), Alarme, Poignées Chauffantes
- Garantie : 24 Mois Kilométrage Illimté 24 Mois Kilométrage Illimté
- Intervalles De Révision : 12,000 Km (7,500 Mi) / 12 Mois 12,000 Km (7,500 Mi) / 12 Mois
- Réglage Du Jeu Des Soupapes : 24,000 Km (15,000 Mi) 24,000 Km (15,000 Mi)
- Garantie : 24 Mois Kilométrage Illimté
- Intervalles De Révision : 12,000 Km (7,500 Mi) / 12 Mois
- Réglage Du Jeu Des Soupapes : 24,000 Km (15,000 Mi)
- Notes : * Les Caractéristiques Techniques Et Équipements De La Moto Peuvent Varier D'un Marché À L'autre. Référez-vous À Votre Concessionnaire Pour En Savoir Plus * Les Caractéristiques Techniques Et Équipements De La Moto Peuvent Varier D'un Marché À L'autre. Référez-vous À Votre Concessionnaire Pour En Savoir Plus
- Notes : * Les Caractéristiques Techniques Et Équipements De La Moto Peuvent Varier D'un Marché À L'autre. Référez-vous À Votre Concessionnaire Pour En Savoir Plus
